Тупняк после 2000 оборотов

Почти год проездил с этой проблемой. К кому только не обращался, даже угораздило заехать к офицалам. Результата "0".
Как говорится хочеш сделать хорошо сделай сам.
Проверил форсунку 110ом.
Датчик коленвала. Ок
Датчик налува и температуры воздуха. Ок
Значит проводка. Перелопатил всю моторную проводку.
Заодно перепиновал на целый разьем на тнвд. Был треснут и отломан фиксатор.
Оказалось в моей проводке кто-то лазил. провода тупо смотаны изолентой. На другой проводке Провода от датчиков коленвала, форсунки и температуры замотаны экраном. Фольгой на основе лавсана.
Думал тупо поменять проводку местами, но это просто. Не для нас. Вымотал из бу приобретенной проводки интересующие провода и вкрячил в свою. Акуратно разобрав разьемы. И о чудо машина поехала как положено. После 2000 тысячь как ракета. Осталось проверить на ошипки.