Задние колодки Hi-Q и тросы ручника GM

Как-то прошлой зимой, припарковался, как всегда затянув ручник. Постояв буквально минуту, опустил ручник, и с удивлением заметил, что он остался болтаться. Сначала не понял, что произошло, так как примерзнуть за минуту, колодки явно не могли (на улице было около -6 градусов). Сразу позвонил проконсультироваться Диме ironman89 — было сказано, что это тросы ручника передают привет :) Чтобы отпустило — нужно было дёргать ручник туда-сюда несколько раз, иначе правое заднее колесо не отпускало.

Позже прочел, что это распространенная проблема на Крузе — оплётка ручника ломается, в неё попадает вода, и на морозе тросы клинят. Хорошо, что зима у нас была тёплая, так и проездил, не трогая ручник в те редкие дни, когда температура опускалась ниже -5 градусов. Весной и летом, с ручником никаких проблем не было — держал на 5-6 щелчке. Но к следующей зиме, нужно было всё исправлять — были куплены тросы ручника:

Процесс замены описывать не буду, так как делал не сам, а ironman89, за что ему спасибо) На Драйве достаточно статей о их замене.

P.S. На следующий день поехал отрегулировать тросы, потому как ручник стал упираться в подлокотник. Оказывается, там есть какая-то резьба для регулировки высоты, мне утянули до последней насечки, и теперь все в порядке (для этого снимался ящик в подлокотнике и делалось все через него).

И заодно, раз уж трогать задние тормоза, решил заменить задние колодки — в самом начале торможения, начал появляться характерный писк колодок, что раздражало. Взял Hi-q SP1363 (20$).