Дело было еще в конце августа (26.08.2020), когда я только недавно отполировал машину, и уже записался на химчистку салона. Ехал спокойно в офис, пропустил со второстепенной Ланос, он активно ускорился, и я, не ожидая подвоха, тоже начал разгоняться, все внимание переведя уже на соседний ряд, в который мне нужно было перестраиваться. Но впереди только замигал зеленый, и Ланос решил, что надо останавливаться, а я в этот момент смотрел в другой ряд, да и вообще, как-то не ожидал торможения на зеленый) В общем, не успел я до конца остановиться, и приехал немного в зад этому Ланосу.
Вышел в расстроенных чувствах осматривать повреждения:
Повреждения Ланоса:
Обсудив с владельцем Ланоса ситуацию, на месте не договорились, решили оформлять европротокол. После всего процесса оформления, мне было достаточно отправить фото в страховую, и можно было начинать заниматься ремонтом. Сразу поехал на СТО для предварительного осмотра, было приговорено: бампер подпаять и покрасить, капот тоже под покраску. Решетки радиатора предлагали оставить прежние, так как на них были только мелкие царапины, но я решил, что нужно заменить и их)
Ожидание очереди на СТО — около 3-х недель. За это время, сразу заказал новые оригинальные решётки радиатора:
Наконец подошла моя очередь. Отдав машину, пришло не очень радостное сообщение с СТО:
Обсудили, решил, что если делать, то делать нормально. Сняли и крыло, починили, обработали и тоже на покраску.
Спустя чуть больше недели ожидания, забрал авто — всё получилось в лучшем виде.
Заодно, пока авто было на СТО, попросил исправить один момент, который не нравился — задние фонари немного натирали краску в проёме багажника — также было сделано:
Сразу после этого, подготовился к зиме — заменил масло и фильтр.
C прошлой замены прошло — 8341км, получилось — 314,8 моточасов, остаток ресурса масла при этом показывало ещё 64%.