Начало этого действия было ещё в конце октября — на улице начались морозы, я приболел, и машина стояла 2,5 недели в гараже без движения. После этого, когда я первый раз пришёл в гараж, меня ждал сюрприз — машина не заводится — сразу проверил напряжение аккумулятора, которое показывает приборная панель — отображало чуть меньше 11-ти вольт. Не стал даже пытаться заряжать старый аккумулятор, так как он достался мне от прежнего владельца, и я давно хотел заменить его. На это было две причины: первая — производитель аккумулятора, который не внушал мне доверия, и вторая (главная) — этот аккумулятор был не подходящего для Круза размера. Прошлый владелец, чтобы установить его, убрал и где-то потерял части крепления аккумулятора.
Выглядело это всё как-то так:
Заказал новый аккумулятор — Bosch S5 Silver Plus (S5 004), привезли сразу к моему гаражу, и сняли старый:
Установили, авто заводится, и после этого, наконец-то, можно было исправлять косяки с кронштейном:
Были найдены все нужные запчасти — сам поддон аккумулятора:
Боковая защита поддона:
Верхняя прижимная планка:
Пластиковую крышку также было решено заменить, так как на старой был треснут пластик на защёлке:
После того, как все вышеописанные части были собраны (а это оказалось не так просто найти всё новым и за приемлемые деньги), я поехал к ironman89, где всё и было установлено, за что ему спасибо.
Информация для себя: аккумулятор заменён 27 октября, пробег — 105208 км.
Пробіг 108100 км.