Пічка ч.3 (успіх, але не останній запис про неї)

Коли редуктор не допоміг я тижні 2 взагалі не їздив машиною, навіть думати про неї не хотілось, але коли емоції схаманулись то жага докопатись до істини спалахнула знову (успішно). В якості страховки купив насос від газелі.

Думки були такі, що якщо не знайду причину то просто вріжу насос, щоб витягував з пічки антіфріз. Так-от, злили антіфріз з блоку і у тата виникла ідея перевірити чи тримає кришка тиск (кришку міняв, бо вона не працювала норм і коли машина охолоджувалась то здавлбвало патрубки) І ми були дуже здивовані, але тиск не тримався від слова зовсім. Відкрутили ми кришку і відповідь зразу була на поверхні) А суть в тому що площина, котра в горловині радіатора була вся в раковинах (візуально не було видно бо там вже хтось ліпив холодну зварку) І через ці раковини не було тиску в системі і антіфріз парував і ці пари йшли в пічку. 

Ціна на радіатор трошки кусається, тому озброєвшись шайбою і герметиком почався колхозінг

Лишив так на добу, перевірку пройшло, тиск тримає, коли тиск великий відкривається, все як треба. Зібрали все назад, їдем перевіряти, пічка дує стабільно тепло але температура не те щоб достатня як для пічки, тому з поганим настроєм вирішив ще врізати насос, щоб вже точно (до останнього не хотів це робити)

І включений максимально по простому, в запобіжниках були порожні фішки під омивач фар, туда і вставив, щоб після запалювання тільки вмикався.

Поїздив так трохи і зрозумів що дує теплом але всерівно не тепло в машині, довго думав що може бути ще, і потім згадав, що коли міняв радіатор пічки то всі ущільнювачі давно повисихали і більша частина з них просто висипалась(вони інколи навіть вилітали з дифлекторів). Я все що побачив все переклеїв. І от думки були такими що заслонка не до кінця закривається і повітря йде і напряму і через пічку, закрив забір повітря з вулиці (там я переклеював ущільнювач на звичайний з будівельного магазину) і через секунд 15 відчув наскільки краще стало, стало не просто краще, стало дійсно тепло і при тому що з насосом що без нього, тому відповідь така, що проблема в горловині радіатора і в ущільненні заслонки( або може там його і не повинно бути але вона не повністю закрита) тому треба знову зкидати торпеду і лізти то системи опалення. Заодно поставлю назад рідний радіатор ( бо він товще за той що я взяв і він цілий, бо вікна пітніли через прогнивщі трубки до пічки )Ну і насос зніму) ось така історія, дуже радий що розібрався :) Дякую за увагу)