Mercedes-Benz M-Class (W163) (Дракоша)

Заміна радіатора охолодження

Всім привіт, після нового року потік радіатор охолодження, він підтікає і в минулого господара але вирішив його змінити, і почав шукати новий по віну і по номеру який стояв але нічого не знайшов тільки бу, но програми пишуть що цей який я купив це замінник , коли він приїхав я зрозумів що він зовсім не такий, це з бензинового і пішла в хід болгарка і руки ,з тестем три дні йог міряли і переродлювали кранштейни під кулер турбін, зробили новий радіатор охолодження ГУРа, тепер він не врадіаторі а зовні бо нижній виход куди надіваеться трубка впирався в пайп з кулька, замінили ще трішки патрубків охолодження бо коли зняли радік відкрилось що потрібно змінити, змінили термостат,бо на рідному відвалилась резинка і термостат став пропускати і авто без картинки перестало грітись до потрібної температури, змінив бачок розширювача з кришкою, привів перед мотору в чистий стан і мерсік перестав смердіти охолоджуючою рідиною, машина стала програватиме скоренько і стало тепло  в салоні, бо систему промивав 2 рази не дорогим атіфрізом за 3 тис км ,а потім як розібрали побили 6 разів водою і 2 рази дистилеваною, багато бруду вимили і тепер все чисто))ще перевалюцювали новими шлангами трубки Акпп то на одній обжимкі почалаз’являтись рідина Акпп,все що потрібно перефарбував дя єстетики. Тепер авто радує)))Всім миру і перемоги)слава ЗСУ)))


Так вийшло



Радіатор з товстої мідної трібки



Який він брудний,а чистого не сфотографував







Перевальцовані трубки Акпп, одна вже на авто





Може комусь буде потрібен номер радіатора на Мл 400 і 55 амг вони там таке як однакові



Старий



Номер нового



Опубліковано: 20 січня 21:17
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В мене OM612 і наче такий радіатор. По-моєму саме наші дизелі ОМ612 і ОМ628 однакові. В бензинах вони вже інші.
22 січня 15:16