початок експлуатаціі

Перше враження :  Тачка в цьому кузові робиться 10500 років, а саме 15. Вже є новий кузов, але у нас він поки що існує в інтернеті, тому деякі рішення в автомобілі доевні як гівно мамонта і ніхрена не сучасні..... нажаль ці косяки харять враження від експлуатаціі!!!!

Ну а тепер моі перші враження і льохкій тюненх нах.....

Була поставлена сітка в бампер і кришку радіатора... хз чим думали японці, але там можна кірпічину просунути ....

Затоновані передні вікна : шо б не було видно як колупаюсь в носі😎 

Тепер враження: 

Капец він курва квадратний 😂😂

Праву сторону кароту ніхрена не видно і треба звикати до габаритів;

Камера заднього виду -капец яка древня, ну і слегка зернистий екран....... 

Кожаний салон-є функція піддувала чи вентиляціі в сраку😂😂😂 але як зима зараз на дворі, то при мінусах горішки прилипають до сідушки і покриваються ініем..... вирішено накідками з аліекспресу😂😂😂які лежали дома і чекали свого зіркового часу.. нажаль через конструкцію сідухі - прикріпити іі не можна, тому при виході з салону накидка норовить вийти разом з водієм чи пасажиром....

Дзеркала... тут провал операціі.. функція закривання лопухів при закриванні авто відсутня в режимі автоматика... тіко руцями і тіко при заведеному авто, тому про це регулярно забувається......

Фірменні як якудза чи меч скмурая : резинові ковріки з логотипом тоуота, які коштують як бюджет молдавіі..... після 3 неділь експлуатаціі ці богомерзкі коврікі відправлені на горище і замість них куплені людські еватех + накладки на сідушки в багажніку... зразу в хаті стало  уютно і по домашньому... рідне ковре в багажніку залишили....

шторка в багажнік-ще та злоебуча приблуда з якимись підшторами, які наболт там не треба...

Подножка.. от тут вся сутність і біль цієі адськоі приблуди- штани і підніжка-2 несовмествмості 😂😂😂 тре звикнути

Майфун і екран. штатна мультімедія проста як розрез на сраці, тому що б не привязувати телефон шнурком, була використана приблуда з аліекспресу (карплей) яка зразу з ходу конектить телефон до голови. Не тупить і не висить. 5 балів кітайозам. 

Після сітроена фантомна біль від відсутності кармашек, ничек і прочих мест для всякого крама, який тобі потрібен буде в ході експлуатаціі. прийшлось весь скарб перелопатити і зменшити в кількості....

Багажнік -після царского багажніка Берлінго-тут таке собі задоволення.... прийдеться звикати..... 

Мотор... ось тут основна засада,  2.8 дизель на 200 кобил для такого мамонта дуже замало... тому робить цього бегемотіка тіхоходом без бажання дать газу і обігнати фури ривком. Зрлзуміло чого всі мандражирубть на кукурузнік з 4.0 літровим двигуном.....

А так тачан дуже не поганий.  

Розхід зимою і на обкаьці від 8,8 ро трасі до 11 соляри по місту. думаю з можю манерою ці показники будуть опущені вниз....