Заміна радіатора пічки (замена радиатора отопителя)

Заміна радіатора пічки. Поїхали: 

Що потрібно: 

1)Пластиковий шпатель для знімання всіх декоративних сранєй. 

2) головка торкс (кажись на 25) нею викрутимо практично все що треба. 

3) ключ рожковий або накиданий на 13 

4)головка з трєщоткою теж на 13

5) головка на 5.5, короткий подовжувач і та сама трещотка з п.4.

6) трохи мізків, 2 руки і головне - бажання та години 4 часу. 

Розбираємо:

1) знімаємо ричаг АКПП, декоративну закривачку АКПП, відчіпляємо датчик положення ручки. 

2) піднімаємо підлокітник і акуратно виймаємо верхню частину центрального тонеля. Від'єднуємо АЛЕ ЛОЖИМО ДЕСЬ ПОРУЧ картоприймач.  

3) знімаємо блоки gps і клімату (за блоком кліми відкручуємо торксом 2 саморізи їх норм видно, не промажете)

4)під'єднуємо картоприймач вставляємо карту на 1 положення і здвигаємо сидіння вперед на максимум + спинку задираємо вперед (в мене ініціале то все на електриці)

5)знімаємо задню морду центрального тонеля і від'єднуємо блок кліми, прикурювач і кнопку блокування дверей. 

6) на фото 1 видно що з кожної сторони бокового тонеля є залохмачені дірочки, там по 2 саморізи З ОБОХ СТОРІН. Відкручуємо в общому 4 саморізи.  Знімаємо весь центральний тонель ціляком. 

7) відкручуємо саморіз між задніми воздуховодами (фото 2) і один саморіз знаходиться з водійської сторони під мотором дуйчика заднього ряду (фото провтикав зробити, знайдете).

8) відключаємо всі лишні фішки на моторчику (не геть усі, там багато яких залишаються з моторчиком і воздуховодами)

9) на фото 3 вказано приблизне місце знаходження хитрих защьолок які тримають воздуховоди. Я їх обламав, так як про них не знав. Вони там зпереду є. Як їх не зламати я не знаю, та і по чесному - пофіг, воно просто лагодиться 2 саморізами ))

10)знімаємо декоративний лохматий шматок просто потягнувши в сторону дверей (там 2 пластикові кльопки). відкручуємо велику залізяку (фото 4)  головкою на 13 відкручуємо 2 нижні болти і 2 верхні гайки (головкою не підлізеш, краще звичайним ключом). 

11) головкою на 5.5 відкручуємо 5 болтів що тримають нижню кришку пічки (фото 5 і 6). 

12) акуратно викруткою розкриваємо 2 пластикові хомути що тримають трубки в радіаторі пічки і з деяким зусиллям виймаємо ті 2 трубки що входять у річку.

Далі просто виймаємо радіатор разом із нижньою пластиковою частиною пічки і ставимо новий а краще гарний б/у радіатор. 

Потім збираємо все назад. 

На останньому фото видно мій колхозний тюнінг (я ж зламав рідні кріплення нижніх воздуховодів. Мабуть ви теж її зламаєте, тож краще запасіться парою саморізів про всяк випадок )))

В принципі нічого складного в заміні радіатора немає. Я ні разу не спеціаліст в автоі в мене це все зайняло десь годин 5. І то з перекурами і біготнею за антифризом. А, ну да, перше що потрібно зробити це - злити антифриз. Коли будете виймати трубки виллється нормальна така кількість охлаждайки, в мене ЄВА коврика хватило щоб весь його зібрати. Я ще під пічку запхнув мусорний пакет щоб по ньому все стікало на коврик. 

Прокатався я і тепер з дефлекторів у мене дихає дракон. Я задоволений.