Встановлення TFT LCD щитка приладів

Всім доброго дня. Встановив собі TFT  панель приладів за допомогою програми P3tool. Процес простий але довгий бо для початку потрібно підібрати PIN code до модулю CEM. Підбор в мене тривав 10,5 годин, описувати не буду бо є інформація в інтернеті й на ютубі.

Робив по вечорах після роботи, добре що при зупинці процесу він запам'ятовує на якому  номері спинився, й при повторному запусці підбір починається з того самого номеру.

Проте не обійшлося без складнощів, бо  як виявилось мій ноутбук без підзарядки працює 15-20 хв, прийшлося городити акумулятор на 24В та інвертор 24/220 для ноута. Підбирав за допомогою сканера Mongoose jlr pro, зі швидкістю 420-460 ключів в секунду.

Потім підключив два недостаючі піни від кан шини на роз'єм щитка, підключався до ОБД роз'єму.

Після підбору PIN заплатив за активацію програми 50€щоб можна було вводити зміни в авто й під'єднав новий щиток. Робив по інструкції з ютубі, там все докладно описано. Кому треба дам посилання на відео, але все просто шукається й так.

Отож після підключення й прописки приборки нічого не запрацювало, просто чорний екран. Тому підключив назад стару панель, ввійшов в режим програмування й в цьому режимі відключив стару й підключив нову панель. О диво, вона запрограмувалася.

Перед програмуванням треба вибрати тип приводу авто, рік випуску (до2011 /після 2011).  Я задоволений як слон поїхав прокатитися. 

Але були й проблеми, а саме:

Рівень палива й пробіг до заправки не показує.

Постійно світилася помилка по датчиках тиску в колесах бо мабуть на машині звідки зняли приборку були ці датчики, а в мене немає.

Так їздив тиждень, при цьому шукав інформацію як  побороти проблему, навіть писав до розробника програми Р3 з описом, на що отримав відповідь що дійсно такі проблеми бувають, й треба шукати інформацію на форумах як люди то обходили.

Крім того написав автору відео на ютубі по якому встановлював щиток з описом проблеми, він скинув посилання на драйв2 з подібними проблемами й архівами  прошивок з інших  щитків приладів. Й описав як залити нову прошивку але попередив що я все роблю на свою відповідальність.

Отож сьогодні після перепрошивки все запрацювало як треба, я задоволений.

Робив без підключення зарядного пристрою, але контролював щоб напруга не просаджуваля нижче 11В.

Крім того відключив автонейтраль АКПП й змінив окружність колес бо спідометр бреше на+ 5-6км відносно GPS. Що правда ще не перевіряв як змінились показники.

Нова приборка більш інформативна й сучасна, виглядає  супер. Весь процес в мене зайняв 2,5 тижні по 15хв-2 години по вечорах  та вихідних. Було трохи боязко лізти в то програмування але очі бояться, руки роблять.

Якщо є питання постараюсь на все відповісти.