Доброго времени суток. Время идёт к зиме, поэтому делаю по возможности подготовку. Поддержал флешмоб с переходом на зимнюю резину, новые колёсные болты, о которых писал ранее. Закрыл по традиции линолеумом решётку радиатора, оставив окно на против радиатора турбины. Замена ламп на osram все сезонные, летом osram silver star. Ну и соответственно говоря о омывателе, очень большая благодарность sunsetpeople за его запись про защиту подрулевого переключателя. Идею взял оттуда, но только само реле я поставил под капотом, в салоне в гараже не очень удобно было ковыряться. Так у меня мотор только на лобовое, то даный вариант подойдёт, когда мотор инвертный на две шланги, то там нужно будет уже 2реле. Отрезал провода идущие к мотору, теперь это питание реле. На штекер мотора есть обозначение 1 и 2. 2 это плюс(у меня). Новое питание взял от акумулятора. Теперь подрулевым вы включаете реле, у которого ток потребления если не ошибаюсь 120мА. И в случае чего выйдет из строя сам насос, цена которого в разы ниже переключателя, но это если он у вас замёрзнет. Омывайку тоже залил уже зимнюю. Заметил свечи накала, но ошибка все висит, следующее на очереди реле свечей накала. Попутно на пробу поставил Чехословацкую оптику на место противотуманок. Фото того что вспомнил сфотографировать прилагается. Всем хорошего света в ночное время
Пробіг 222856 км.