Знаючи як ізраїльтяни доглядають свої автівки я одразу знайшов нормального майстра, якій працює на оф лідері, та має свій скромний «клубний сервіс», ще й не приймає людей з вулиці 😀
Їхав міняти мастила та фільтри, але список вийшов трохи більше.
І так, що робили:
На слідуючу п’ятницю ще залишилось замінити шарові опори та рульові наконечники, бо жара своє робить, пильники всі потріскані, та вже все сухе. Ще потрібно замінити гідравлічну пружину наяжителя ремені навісного обладнання, та сам ремень.
в остальному авто виглядає наче місяць тому зійшло з конвеєра, двигун та коробас в ідеальному стані, та відповідає своєму пробігу, ніде немає ніяких шмарклей, та все с заводськіми мітками, навіть тормозні диски не разу не міняли, та не знімали.
на додачу замінив задні покриті, бо вони були різні, та й ще і одна виглядала як стара бабка і була 16 ріку 😀
Середній росхід після всіх процедур впав до 7.8л