Перепаковка передних стоек mg 350

После очередной поездки по "автобану Днепр-Кривой рог" пришло время и моим передним стойкам "гавкнуться".
Заметил потек передней левой стойки.
Вспоминая запись запись dneprdan сразу же написал Вадиму в Viber . Сразу отозвался, записал, скинул координаты.
Вбив в навигатор отправился в путь.
Приехал. Попросил сделать все точно так же как у Данила(dneprdan) : жестче, чтобы меньше гупала наша подвеска на неровностях.

Не пугайтесь, что это все не на сто, а в гаражных условиях(ведь цена 1500грн-за пару) : там все необходимое есть, и сварочный аппарат, и токарный станок, и компрессор, и приспособа для прокачки амортизаторов…

В 10:00 оставил машину -пока позавтракал и поиграл с сыном

уже и время пришло забирать машину . Справился за 3 часа.
По интересующим вопросом теории(что мастер делал) читайте в посте dneprdan от себя скажу: газа у нас там внутри нет- простой двухтрубный масляный амортизатор( нет там двойных камер и всего прочего). из нашей родной стойки остается: корпус и шток, остальное все меняется (вкладыши, сальники, шайбочки).
Я доволен : проверку прошли как по камешкам так и по трассе 140км/ч. — вопросов нет. Рекомендую