FIAT Doblo (1G) (Синий Доблик)

Доработка задней подвески Установка Пружин

Я їжджу на FIAT Doblo (1G)
Миколаїв, Україна

Всем привет! вот решил поставить пружины в заднюю подвеску Сделано было это не для того чтобы усилить заднюю подвеску а для того чтоб когда ездишь пустой (а такой я езжу 90% поездок) было мягче Дело в том что просевшие рессоры на авто говорят о том что практически нет зазора между балкой и отбойником Это если родной отбойник стоит а если газелевский то он тоже очень жёсткий или если плохая резина на отбойнике то он вообще не стоит
Итак как то гулял по авторынке и случайно увидел на барахолке пружины лежат — не знаю от чего но небольшие Поставил пружину на пол стал на неё Пружина сдавилась примерно на треть может чуть больше То есть с моим бараньим весом в 60кг Она полностью сдавится примерно 140-150кг Короче взял я их . Пришёл в гараж и так случайно получилось что наружный диаметр пружин был такой же как внутренний диаметр в чашках родных отбойников И так стал вопрос как зафиксировать нижнюю часть пружины на балке Пошёл тем же путём с помощью тех же чашок отбойников Зашёл на фиатовский форум нашёл ветку по отбойникам и общалка написал : кто может подарить старые сработанные отбойники Нашлись люди которые стали не равнодушные к моей просьбе и прислали мне старые чашки от отбойников
И так взял чашки обрезал нижнюю пирамидку с резьбой На место неё вырезал пластину и приварил шпильку с пластиной в центре с резьбой м 10 Оставил 19мм Короче на фото всё видно Сам отбойник пришлось нижнюю пирамидкуобрезать так как он длиноват по наружному диаметру сточить на наждаке чтоб он вставлялся в пружину В пластине которая крепится стремянками пришлось просверлить отверстие с резьбой м10 в последнем отв. На фото видно Это сделано по тому что пружина становилась криво со смещением а так мы её смешаем
В общем по фото всё видно Если у кого то появились вопросы звоните 0996281295 или пишите [email protected] буду рад ответить на ваши вопросы или в личку
И так итог : У меня теперь пружинно-ресорная подвеска плюс остался родной отбойник По ощющениям авто стало мягче на пустую и выше на 2 см так как сначала балка теперь работает на пружине и только потом уже на рессоре(так как рессоры просевшие) ну и + чуть чуть стало можно больше грузить Это примерно кг 150 (хотя это я не делаю разве что когда на море еду)
Ещё раз повторяю у меня не было цели усилить подвеску чтоб можно было больше грузить у меня было цель сделать заднюю подвеску мягче Чего я и добился

Итак итог проехавши с пружинами км 500 скажу однозначно Эфект изумительный Я доволен как слон после бани Авто на пустую идёт мягко пружина отрабатывает на все 100% Для сравнения как то пригрузил авто (кореш попросил отвести мебель на дачу) В общем в авто село 6 человек +немного в багажник кинул+ прицепил прицеп который был гружоный до верха мебелью и тянул машину в низ на ямках и ухабах В общем машина доставала до отбойников, и это очень чувствовалось но когда машину разгрузили, это было благодать и вот здесь уже было с чем сравнивать Итог всем рекомендую кто хочет машинку сделать помягче ставить пружинв а не подкидывать ещё лист рессоры

Опубліковано: 12 березня 2017р. 15:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.