Устронение турбоямы

Итак во время визита на компьютерную диагностику сказали обратить внимание на радиатор интеркулера Вроде в уголку дал свищь а значит турбина не будет дуть как положено Сняли радиатор отнесли на ремонт подключили к воздуху и опустили в воду Свища нет Всё в порядке Думаю ну слава богу! одной проблемой меньше ! Рушил промыть патрубки все от масла, а так как пистолета для промывки нет решил пойти к ребятам соседям у которых СТО чисто по Мерсам Вито Они мне и посоветовали перематать плотно изолентой все патрубки которые идут от турбины к интеркулеру и от интеркулера во впускной коллектор В общем там 3 патрубка Говорят когда турбинна дует то могут патрубки раздуваться это одна из причин почему образуется турбо яма Так было и сделано! В расход ушли полтора мотка изоленты Мотал в 2 слоя! Туда и обратно! Может кто то скажет колхоз Возможно я с вами и соглашусь Может даже и выглядит по колхозному Ну и ладно ! Хуже всё равно не будет А так вроде душа спокойна ! Хотя по наблюдениям вот уже проехал я так км 200, скажу я вам что результат вроде есть Машика вроде более отзывчевей стала на педаль газа Или может мне так кажется или я так очень хочу В общем не судите строго ! Спасибо за понимание!