Сатанинська Чорна Кицька

Список робіт, проведених після покупки машини (всі запчастини виключно оригінальні) в яку, як запевняє продавець, взагалі не потрібно було лазити, тому що там все ідеально:
Пробіг при покупці 220300км. Підтверджується офіційною базою Subaru Альфа-центр.

1) Заміна траверси заднього редуктора - потікли гідронаповнені сайлентблоки, заміна подушок двигуна, комп'ютерна діагностика, перевірка рівня технологічних рідин, заміна моторної олії (Мотиль) та фільтрів;

2) Заміна головного пристрою Teyes CC3 4/64Гб;

3) Купівля другого комплекту дисків Enkei із заводської комплектації Subaru BRZ;

4) Тотальна антикорозійна обробка днища і не тільки заміна підкрилок.

5) Реставрація та порошкове фарбування рідних лопухатих дисків Enkei;

6) Заміна передніх напівосей в сборі, розбірка XV 2016р, дуже гарний стан;

7) Заміна рульової електрорейки, заміна стійок стабілізаторів, заміна рульових тяг, заміна задніх супортів, заміна всіх гальмівних дисків на Otto Zimmermann (передні спорт, задні звичайні), встановлення проставок Getmann 15мм;

8) Усунення брязкоту випускного колектора, переущільнення теплового екрану, заміна кріплення;

9) Заміна олії у варіаторі та редукторах;

10) Заміна ГРМ, заміна помпи, встановлення шпильок для кріплення ГРМ, заміна кришки ГРМ, заміна свічок, регулювання теплових зазорів клапанів, усунення течі з-під щупа;

11) Заміна форсунок, редуктора, шлангів, з'єднань ГБО;

12) Заміна всіх стійок амортизаторів на Kayaba (пильники, відбійники) навколо, нове, заміна задніх пружин;

13) Переклеювання напівпіддону, ліквідація течі олії через погане прилягання площин після некваліфікованого втручання (як виявилося не тільки піддон тік);

14)Заміна сцикливого датчика рівня оливи - після цього двигун нарешті сухий;

15) Встановлення розпірок жорсткості під капот, знизу задньої підвіски, зверху задньої підвіски;

16) Заміна лобового скла після невдалої установки двірників;

17) Глушення EGR апаратне, його відшивка програмно;

18) Заміна та адаптація панелі приладів від рестайлінгового модельного ряду;

19) Встановлення Bi-LED AMS Z9 оптики у фари;

20) Повна шумка дверей, встановлення акустики Морель;

21) Установка моніторингу тиску в шинах;

22) Придбання одного, а потім і другого комплекту 18х8" дисків та резини до них;

23) Встановлення подвійного вихлопу, вірізання каталізаторів;

24) встановлення тормозної системи з 3,6L версії: передні диски 316х30мм та супорта під них, задні диски 290х18мм та супорта до них, повна ревізія та заміна всіх направляйок, резинок, ущільнювать, тощо;

25) Придбання, доопрацюбвання та встановлення на перед 4POT супортів від Lexus LS430.

Дуже багато чого не написано, бо кой шо не дуже важливе, а дещо вже не пам'ятаю.

Знову ж таки - діагностичне обладнання, дещо коштувало 300$, дещо 500$ і так потроху, потроху воно і виходить до біса.
Загалом, на січень 2024 року витрачено біля 9к єнотів.