Віброшумоізоляція колісних арок

Закінчилася літня спека і я, як і планував, зайнявся віброшумоізоляцією свого Бегемота!
Перший етап – арки коліс.
Для ВШІ використовую матеріали від Comfort Mat. Додатково також придбав хімію для антикорозійного захисту місць, куди ВШІ не клеїться.
Після демонтажу локерів був приємно здивований тим, що жодних навіть натяків на "рудики" немає. Все абсолютно без натяків на корозію. Значить авто в Штатах експлуатувалося на півдні країни без застосовуваної на дорогах хімії, що вже дуже непогано!
Почав із задніх арок - ліва, потім права. Локери задніх арок не покриваю ВШІ, оскільки локери виготовлені з матеріалу, до якого зовсім нічого не клеїться.

Арки були ретельно вимиті та знежирені антисиліконом. Першим шаром клеїмо віброізоляцію Comfort Mat Dark D4 (товщина 4 мм) ретельно прикочуючи металевим роликом.

5a422c058be8f830a246db0f6a86f881.webp

Потім, після знежирення, поверх, клеїмо шумоізоляцію Comfort Mat BlockShot (товщина 7 мм). Після поклейки шумки, всі непроклеєні місця знежирюємо і покриваємо праймером Body 960 Wash Primer у 2 шари, а поверх - 2 шари антигравію Autoflex Under Body U951.

8b3eb5e6292cdedbe89e8e4ee11b0753.webp

f730a3d563874623cf3d8128d15c719c.webp

881b4dd234416dbfd1fe963e3d1da81f.webp

38b28a4262066f242fe47af4ecf19482.webp

Після обробки задніх арок - приступаємо до передніх (права, потім ліва). Аналогічно, знімаємо локери, миємо та знежирюємо арки, та клеїмо в арки, послідовно Comfort Mat Dark D4.

15356d1efb2e026f042d3593ce462c1a.webp

та Comfort Mat BlockShot.
Усі непроклеєні місця аналогічно знежирюємо, покриваємо праймером Body 960 Wash Рrimer і антигравієм Autoflex Under Body U951.

9cbcea2ba4d035e2159826f56745a02f.webp

Локери передніх арок (їх по два з кожного боку) зроблені з пластику, відповідно їх також миємо, знежирюємо і клеїмо послідовно Comfort Mat Dark D3 (товщина 3 мм) та Comfort Mat BlockShot (товщина 7 мм). Локери клеїв удома, в приємній домашній обстановці.

cdbd7254f9f94208d9e2332a692be73c.webp

677fd580fde39c8d1c0f5f78def7d73f.webp

Усі поламані та розбовтані кліпси, відповідно, міняємо на нові.
Витрата матеріалів:
віброизоляція Comfort Mat Dark D3 — 4 листа (700х500)
віброизоліция Comfort Mat Dark D4 – 6 листів (700х500)
шумоізоляція Comfort Mat BlockShot 7мм – 10 листів (700х500)
праймер Body 960 Wash Рrimer – 2 х 0,4 л.
антигравій Autoflex Under Body U951 — 2 х 1 л.
антисилікон в аерозолі – 2 х 0,5 л.
Витрачено часу:
1 арка — 1 день щільної роботи. У підсумку: 4 арки - 4 вихідних.

На черзі – віброшумоізоляція та аудіопідготовка дверей. Но це вже інша історія…