Infiniti QX70 (Бегемот)

Віброшумоізоляція дверей

Я їжджу на Infiniti QX70, Mitsubishi Outlander XL
Одеса, Україна

На вулиці добова температура вже коливається від +4 до +18, а в гаражі ще +20, і тому поки ще є можливість, я вирішив зайнятися віброшумоізоляцією дверей.
Почав з передніх - ліву, потім праву.
Зняв карти дверей, потім зняв внутрішню частину дверей до якої кріпиться склопідйомник. Скло зафіксував скотчем. (Процес зняття карт і внутрішньої частини дверей описувати не бачу сенсу, тому що про це в інтернеті вже багато статей і відзнятих роликів).

dab5864b15cbf16c80a0372ad5dd9b4f.webp

По передніх дверях вирішив зробити аудіопідготовку - вклеїв стрингери на внутрішню фільонку - для посилення жорсткості. В якысты стрингерыв використовував алюмінієвий Т-подібний профіль 20х20х2. Клеїв на скляний герметик Teroson 8590, попередньо обробивши профіль і місця поклейки фільонки праймером з тієї ж лінійки.— Terostat 8519P.

e2c9a78fdecc0537cf92ca52f49eb367.webp

38ea4e30dd71af4accfdd2d2898255ba.webp
38ea4e30dd71af4accfdd2d2898255ba.webp

Після висихання герметика розпочав поклейку віброізоляції:

0be368cecca754fd9c0aa8185fc9e4f6.webp

8f98263571959329323cd2cc63bbc79f.webp
8f98263571959329323cd2cc63bbc79f.webp

Поверх вібри (знову ж таки попередньо знежиривши поверхню):

7b5c04718ae97ceff17fc9776709f4be.webp

5d03bf21bfb7af1501f8599a72482dd6.webp
5d03bf21bfb7af1501f8599a72482dd6.webp

Горазд! З фільонкою закінчив! Перед складанням склопідіймача - обслужив його, оскільки старе мастило було з елементами бруду, то почистив і оновив мастило.
Зібрав внутрішню частину дверей і після знежирення також завібрував Comfort Mat Premium Dark D3, прикочуючи роликом і акуратно обходячи отвори, куди вставляються пістони кріплення дверних карт.

1b44b5ba79d155c44bdab7abfba24943.webp

5744e9059a6d3cccc12c1ef32514f07a.webp
5744e9059a6d3cccc12c1ef32514f07a.webp

Карти дверей робив у затишній домашній обстановці. Рідна шумка зроблена у вигляді повсті:

bad851718833bbe63ef38ea49ab670b3.webp

Відповідно обдер її і видалив залишки клею, на якому ця повсть трималася.

Знежирив і проклеїв віброю Comfort Mat Premium Dark D3, поверх якої - наклеїв шумку Comfort Mat Soft Wave Soft 15:

6e01b92baa5c7f9429671be92139dce0.webp

62af2eeb2b7b9bea8d4120b09875a8f1.webp
62af2eeb2b7b9bea8d4120b09875a8f1.webp
d848922cccd03a50077a0c34e0015f8b.webp
d848922cccd03a50077a0c34e0015f8b.webp

Ось такий ось виходить "віброшумобутерброд". Усі джгути проводів і кліпси попередньо проклеїв антискрипною стрічкою.
Динаміки передніх дверей поки що не міняв, а поставив на місце штатні. Майбутня аудіосистема вже частково придбана, але все ж таки ще перебуває в стані ретельного обмірковування нюансів і закупівлі відсутніх елементів.
Після обробки передніх дверей, аналогічну процедуру з ВШІ зробив на задніх дверях.

68982fc3a7cc7c68ee53aac541ad8587.webp

2cb53c2c79a7bacd806420bfc4f696d5.webp
2cb53c2c79a7bacd806420bfc4f696d5.webp
db54ebc11f87b08314db8ccce73265ac.webp
db54ebc11f87b08314db8ccce73265ac.webp
b6b4d325a911fb4652e337dabbe5b79a.webp
b6b4d325a911fb4652e337dabbe5b79a.webp

Єдине що - без проклейки стрингерів. З аудіофільських міркувань і 15-річного досвіду - в задніх дверях акустику ставити не буду.

Витрати матеріалів на передні двері (з розрахунку на дві двері):

Comfort Mat Premium Dark D3 — 6 листів
Comfort Mat Integra — 2,5 листа
Comfort Mat Soft Wave 15 — 2 листа
Стрічка антискріпна HPX — 1 рул.
Комплект: праймер Teroson 8519P + герметик Terostat 8590 — 1 комплект
Антиселікон — 0,5л
Профіль Т-шка 20х20х2 — 6м

Витрати материалів на задні двері (з розрахунку на дві двері):
Comfort Mat Premium Dark D3 — 6 листів
Comfort Mat Integra — 2 листа
Comfort Mat Soft Wave 15 — 2 листа
Стрічка антискріпна HPX — 1 рул.
Антиселікон — 0,5л

А далі, ще буде …

Пробіг 61000 км.
Опубліковано: 18 жовтня 2021р. 21:28
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.