Давление в шинах и дешевые компрессоры

Купил когда то давно компрессор Elephant ka-12110 со встроенным манометром. Долго он служил верой и правдой. Были маленькие неприятности, менял в нем уже кнопку вкл/выкл, проводку от нее, предохранители. Но в виду простой конструкции должен еще послужить.

В общем подкачивал я этим компрессором колеса и ориентировался на встроенный манометр. Потом заметил закономерность, что компрессор нормально качает до 1,5 атмосферы а дальше еле-еле. Проверил давление в остальных шинах, манометр показал пониженное в районе 1,5-1,7 атмосферы. Подкачал до 2,3 и поехал по своим делам. Заметил что машина стала жестковатой, появились новые звуки ходовой.
Потом заподозрил что колеса перекаченные, купил карманный манометр, для проверки.

После проверки выяснил, что давление в колесах было 3,8 атмосфер. Спустил все до 2,3 и поехал на шиномонтаж, так как спускало правое заднее колесо, там же и проверил не врет ли новый манометр.

С нормальным давлением машина стала гораздо мягче и комфортней, ушли посторонние звуки при преодолении неровностей.
Так же на этой неделе выяснил интересную особенность при перерегистрации автомобиля. Оказывается если хозяин автомобиля сменил прописку, то в течении месяца он обязан сменить тех паспорт. В дальнейшем, если автомобиль будет продаваться, все равно придеться тратить время и средства на данную процедуру.
Всем удачи и проверьте свои манометры :)