Вперше на голосуванні.

От інколи стається в мене таке що я щось роблю довго, і стараюсь розтягнути, і врешті-решт завершую все за один день поки планував за тиждень, правда за якість такої роботи не впевнений, і так було в мене з усіма звітами з практичної роботи в універі, якась лаби з вордом або ще щось, і от це дійшло до блогу цієї акуляки.Все починалось з того що я хотів не поспішаючи написати про карб, після невдачі з карбюраторником я вирішив поки написати про те що я поки що знаю за болячки які можуть бути у випадку з моїм карбом, і я навіть щось написав і успішно відклав в очікуванні нового матеріалу, і тут було два сценарії розвитку подій :

• Я збираю ще трохи матеріалу.
• Уже публікую те що є.

Проблема першого це те що в принципі багато і не добавиш, маю сумніви що вдасться багато написати про установку плафонів, бардачка або ще чогось, того коли буде час я про це одним лотом напишу.

А проблема другого це те що для швидкого релізу мені був потрібний привід, і от він настав, наша рибка з акваріума перейшла вже в повноцінний став, а саме змогла вперше попасти на голосування на авто дня.І гріх було не написати про це, тому я хутенько дописав попередню публікацію і зараз пишу цю, і скажу відверто що поки в перемогу мало вірю але мені головніше що я вже зміг взяти вперше участь, а це вже результат, як мінімум через те що банально про цю концервну баночку дізнається більше людей, а там нові знайомі, і нові емоції.За емоції, я реально був спочатку збентежений, а потім радісний, як мінімум це ще один крок у розвитку цього блогу, і додаткова мотивація розвивати як блог так і цю е21.І звичайно кожен має право голосувати за того кого хоче тому як деякі люди кажуть " І нехай переможе сильніший ", правда я досі більш полюбляю фрази про те що найголовнішим аспектом є участь у змаганні.Тому я думаю уже те що ми сюди потрапили це дуже велика мета, але на цім зупинятись не треба, бо роботи купи ще по ній, і я ще не приєднався до клубу цих машин, того якщо ще дійдуть руки то поговорю з їх адмінами. Ну а поки все :)