Дело было вечером, делать было нечего…

Было скучно, плюс появилась свободная минутка, вот и решил заняться подлокотником…
сколько его не мыл, а его состояние оставалось плачевным. На нём даже 100 долларовую банкноту ногтём можно было нарисовать, да так что ни один детектор не обнаружит подделки))

и Вот наконец-то я решил за него взяться по серьезному… Снять и разобрать ни каких трудностей не составило, но задумываться о том как я его буду собирать обратно я стал еще на моменте выковыривания металлических скоб, коими крепилась обшивка к пластиковому каркасу…
Но т.к. я привык решать проблемы по мере их поступления, решено было все же ковыряться дальше)
достал из шкафа куски кожзама(припасенных пару лет назад) если не ошибаюсь фирмы Apex и начал примерять, что да как лепить на подлокотник… Сначала думал сделать составной с красивой строчкой-шнуровкой по центру, но так как кожных дел мастер из меня ни какой. вскоре я забросил эту затею и решил просто оттделаться швами которые могла делать машинка моей жены) и собственно вот какой результат получился

И так с рисунком определился, нужно теперь как-то всю эту красоту крепить к каркасу… Но как оказалось не все так просто(по крайней мере в моем случае)… Пистолет для перетяжки мебели и скобы 6мм ни коим образом не хотели загоняться в загрубевший пластик подлокотника, то скобы просто складывались не пытаясь на миллиметр войти в пластик а то и вовсе ломались… толи качество скоб такое толи немцы делают какой-то металлический пластик… НО решение было найденно! ТАДАМ! КЛЕЙ)
Собрался с мыслями и поехал в ближайший магазин разных мелочей где и купил обувной клей момент(схватывание за 3 сек)
Он то мне и помог навести всю красоту))

Потрачено около 2-3 часов работа очень кропотливая… Натяни, поправь, выровняй, да еще и постарайся углы сгладить…
Но результат не заставил себя ждать

Утром поставлю все на свои места и добавлю фото, как смотрится в машине;)
Пока результатом доволен!)

Всем спасибо за внимание)))