BMW 3 series (E46) (325i Touring)

Установка ангельских глазок Е46. Рестайл

Я їжджу на BMW 3 series (E46), BMW 5 series (E39)
Україна

Первое что хотелось сделать в новой тачке — рестайлинг морды, а именно глазки и антихром. ноздри перекрасил в черный матовый цвет (к сожалению не смог найти так называемый "гриль" с двойными рёбрами). решено было перекрасить свои родные заводские ноздри. т.к китайские черные — это параша. а по цене еще дороже чем покраска. весь процесс показывать нет смысла там и козе всё понятно (самое главное снять хром.).

В этой записи хочу расписать подробную процедуру как установить ангельские глазки и не накосячить(тк в предыдущих своих авто я боялся делать это сам чтоб ничего не сломать и отдавал в сервисы и платил за это деньги).
В интернете много записей про установку глазок но возможно я что то дополню или напишу подробней и более понятно ну и все таки свежая запись и свежие ссылки.

И так начать хотелось с выбора глазок. Есть глазки ccfl (они чуть тоньше и чуть дешевле и светят не так ярко, что для многих является определяющим фактором, якобы смотрятся немного аккуратней) мой же выбор пал на led cotton smd глазки (светят сплошной толстой полоской ярко и я думаю они прослужат чуть дольше) плюс их в том что они подключаются легко и просто не имеют никаких блочков розжига и прочей фигни). отдал я за них 900 грн. при желании можно доставить на них блочек с переключением цвета глазок а еще при желании можно сделать это не с пульта а с телефона но это уже другая история да и впрочем мне это не интересно так как хочется просто классические белые глазки. ""SMD LED Cotton _ глазки на OLX. в Киеве""
— для рестайла нужны разноразмерные кольца 131мм и 146 мм.

помимо этого нужны будут две led лампочки с цоколем w5w bulb и термоусадка такого же диаметра как лампочки. так же рекомендую взять силиконовый двухсторонний скотч т.к. тот что в комплекте впринципе норм, но лучше взять прозрачный чтоб не видно было сблизка кусочки скотчка как у меня на фото…я потом переклеил но не фоткал. силиконовый и держит нааамного крепче…

1) Первым делом нужно сделать конектор для удобного подключения глазок в штатный патрон (w5w конектор). Для этого берём лампочку с таким цоколем, разгибаем усики, вытаскиваем лампочку с пластикового корпуса…

далее просовываем их в конектор, загибаем как было на лампочке. надеваем термоусадку и прижигаем акуратно чтоб не поплавить корпус) должно получиться как то вот так:

делаем то же самое для второй пары глазок.

2) отключаем всю видимую проводку от фар (по-моему 4 фишки). поворотники отключаем чуть позже. так же я для удобного доступа к левой фаре открутил воздушный фильтр который мне мешал (у меня М54В25)

Теперь советую сразу подключить глазки в патрон габаритов и проверить работоспособность глазок и нашего конектора.

3) вытаскиваем фары:

после этого фара уже должна свободно двигаться и ей ничего не мешает кроме бампера. но снимать его не нужно. просто выдвигаете немного фару на себя чтоб был доступ к болту который крепит к фаре поворотник.

выкручиваем крестовой отверткой и аккуратно вынимаем поворотник, отсоединив его от фишки проводки (не теряем гайку)

далее нужно отсоединить декоративную планку которая находится под фарой (у меня она без омывателя поэтому все чуть проще.если у вас там форсунка то отсоединить надо будет ее от шланги жидкости и фишки питания):

для этого :

со стороны поворотника вытаскивается легко поддев пальцем.там две защелки.

далее слегка наклоняете фару и с под низу она крепится за неё двумя защёлками — легко открепляется пальцами:

резинка уплотнения у меня отваливалась и я немного капнул внутрь герметика после того как все помыл и попшикал силиконовой смазкой чтоб она была мягкая и не расслаивалась.

далее вам ничего не мешает и можно извлекать фару.

4) разбираем фары:
здесь вообще все легко и просто главное делать неспеша и не ломать крепления) если делаете это зимой лучше делать это дома чтоб пластик был теплый и был немного эластичный т.к. на холоде это все хрупкое и ломается. некоторые рекомендуют нагревать их в печке)))))
вобщем надо отогнуть замки по периметру стекла(если это можно так назвать на самом деле они пластиковые).

после того как сняли "стекло" нужно снять черную маску . она достается достаточно легко держится даже не на защелках а просто плотно вставлены направляйки по углам фары. их 4:

готово. можно приступать к приклеиванию глазок.

5) я клеил сперва на скотч который был в комплекте. но он держит слабо потом я переклеил на купленый в эпицентре силиконовый скотч (125 грн) . но вполне хватит и того что был в комплекте…некоторые сажают на клей. но вдруг захочется их демонтировать то это уже будет проблемка.еще есть варианты с прозрачным силиконом типо жидкие гвозди но это сильно по варварски — лекго накосячить.
я делал это как то так:
(рекомендую сначала примерить как они будут ложиться. т.к. у меня на ближний свет глазки были слегка меньше диаметра отражателя и становились слегка криво но в целом годится.после примерки вы поймете как лучше клеить скотч. вверху на соединительной планке я клеил скотч в два слоя так как там в один слой скотч не прилегал к отражателю. на фотках — первый вариант с обычным двухсторонним скотчем. потом при переклейке использовал силиконовый его и не видно и держит лучше. но уже не фоткал — смысл такой же.

после этого вытащить патрон с штатной проводки отщелкнув фишку и вставить в него наш сделаный w5w конектор от глазок. — вставляем патрон в корпус фары на его место должно получится как то так:

далее рекомендую хорошенько очистить стекло и вытереть сухой мягкой тряпкой отражатели от пыли и отпечатков, если таковое имеется. я еще и корпус фар помыл раз уж разобрал. Далее внимание !
Цепляем стекло на фару и еще раз подключить фишку к глазкам и проверить все ли работает и сразу внимательно посмотреть нет ли разводов или пятен на стекле или отражателях внутри фары! Это прям важно )) лучше это исправить сразу.

ну и если все гуд — собрать все остальное в том же порядке. здесь не должно возникнуть никаких сложностей и нюансов.

отключаем бобром в блоке света (LCM) проверку габаритов чтоб не горели ошибки на приборке.:

наслаждаемся глазками.))

весь процес занял около 3х часов.

ставим лайки ато я целый час это всё писал. надеюсь кому то будет полезно и поможет).
далее хочу попробовать закодировать american look и поиграться с кодировками блока света. но это уже будет другая история. — кодирование American Look

Пробіг 251894 км.
Опубліковано: 27 серпня 2022р. 01:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.