Вообщем собрались с парнями с д2 попить кофейку, пообщаться, зависнуть короче, ну и как пришло время ехать по домам, моя ласточка запускаться не захотела… Для начала не на приборке было видно что уже нет связи с блоком двигателя. Ну что давай открывать и смотреть что там и как. Обнаружили что подгорела коса идущая к блоку, по месту начали восстанавливать в 2 часа ночи) только восстановили, собрали и тут же совершили ошибку все закрутивши по местах, машина поработала минуту…
Как следствие виноделом провода ещё сильнее. после повторного восстановления, было решено отрезать провод дававший кз. После чего мотор успешно запустился и я благополучно доехал сначала домой, а утром на ремонт проводки.
В итоге на шиномонтаже с помощью друга Димона и его подъемника, косу спокойно извлекли, восстановили и завели на место, а проблема была в упавшем на корпус компрессора кондиционера проводом идущим на управление его клапаном. Так что будьте внимательны в мелочах ибо неизвестно чем бы это могло закончиться у меня или закончиться у вас! Всем ровных дорог!
Пробіг 350000 км.