Все мои предыдущие автомобили не имели заводского подлокотника, но каждая из них благополучно была мной доработана этим нехитрым девайсом.
И бочка не стала исключением, ведь подлокотник это не просто элемент салона. Как минимум это удобно, и бонусом получаем дополнительный закрывающийся органайзер.
Ставить фанерный в дерьмонтине не хотелось, такой уже имеется у меня в жиге. Найти оригинальный типа Kamei практически нереально. Сделать самопал с закосом под оригинал, будет все равно топорно.
Решил промониторить цены на VAGовские подлокотники, и выбрал тупо самый дешёвый от Skoda Fabia 2.
Состояние подлокотника идеальное, как новый, трещетка работает, крышка закрывается и т.д. С виду похоже что не оригинал, но качество гуд.
В живую цвет практически не отличается от сидений.
Для установки понадобился только мебельный уголок примерно 30х30 разогнутый под угол примерно 45°.
Одна грань уголка прикручена штатным болтом к стойке подлокотника, а вторая к шпильке которой прижимается пластина крепления пластиковой консоли.
В консоли пришлось болгаркой удлинить вырез под пепельницу, таким образом чтобы нога подлокотника упёрлась в кронштейн ручника.
Так как пепельница теперь не помещается на место, пришлось смоделировать заглушку с карманом под телефон .
Подлокотник максимально поднят.
Теперь есть специальный бокс для масок))
Добавил видео подлокотника на YouTube, ссылку давать не буду, шоб блогером не обзывали)