Замена свечей и бронепроводов

История начинается с того, что еду я мимо автомагазина. Приходит мысль, что свечи уже не менял тыщь 20-25 и машина себя соответственно ведёт, другими словами все плохо. Да й думаю возьму, а потом на парковке как машина холодная будет заменю. Но как всегда все пошло не по плану. Лежали эти свечи несколько дней, да й думаю пригоню машину с парковки (метров 300) да й заменю, делов то на 10 минут. Тут кароче не получается снять броне провод с 4 цилиндра, наверное думаю надо пасатижы взять (ну типо плоскогубцев, я просто с Украины, не уверен, что все правильно пишу) чтобы не повредить и нормально вынуть броне провод. Туда я не смотрел очень давно (то есть под капот) ездит, так пусть ездит, незачем технике мешать работать. Так вот выдернул я половину броне провода, остача на свече осталась. Думаю ладно, на 3 цилиндрах как то доеду до авторынка (расстояние до километра). Отключаю второй броне провод (на 3 цилиндре) такая же история и начинаю понимать, что уже не доеду никуда. Как многие знают на сиерре провода подходят даже из жигулей, но они особенные (длинные шо пи***ц). Закрыл машину, пошёл пешком на авто рынок из самым длинным броне проводом от 4-го цилиндра. Посмотрел на жигулевские провода которые естественно оказались короткими, но комплект с нивы 170 гривен, сьел мороженое в местном магазине да и сел на маршрутку в центр города за поисками подзодящих проводов. В итоге были куплены провода, как по мне доволи дорогие, но они хотя-бы в наличии были. Так вот при замене обнаружил, что свечи на 4 3 2 откручены, при чем на 3 сильно откручена. По фото будет видно. Всё новое закрутил. Лучше ехать к сожалению не стала но это такое…
Броне провода обошлись 500 гривен
Свечи 150
Да и по ходу конец истории, извините за грамматические ошибки, если они были.
Итоги подвиду: лучше бы никуда и не смотрел, едет то пусть едет.
Всем удачи на дорогах🙏