Минулого тижня їдучи на роботу Сірко знову викинув фінта, коли до роботи залишилось метрів 150 пролунав звуковий сигнал і на табло з'явилося повідомлення Low beteri я помітивши з'їхав на брівку і там двигун заглох. Всі спроби завести пройшли без успіху навіть стартер не крутився, але симптомів розряженої батареї незамітив, але вентилятор радіатору, навіть на закритій на сигналізацію машині, крутився при нормальній температурі двигуна. Скинувши клему з акума і закривши машину пішов на роботу так як небуло часу займатися пошуком проблеми було зроблено декілька дзвінкі і вже через годину Сірко на шнурку прибув до товариша на СТО де було виявлено розряжений акум. Далі всім займався товариш і через декілька днів дзвінок забирай а що було так і неясно генератор в нормі (хоча я думав що він і вмер) по цьому було перебрано і перечищено усі контакти на розємах і датчиках, правда є помилка ручнику можли щось і з ним повязано цим вже буду займатися коли буде тепло... Вибачте за багато тексту. Всім найскорішої перемоги слава ЗСУ!!