ТО ходовки

У знакомого Саши в гараже напросился в помощники. :)
Были заменены:
Передние рычаги, с новыми болтами
Стойки и втулки стабилизатора передние и задние
Опоры амортизаторов передних
Передняя подушка двигателя
Тормозные колодки задние и передние

Детальнее
Балка подуставшая — вареная в местах передних закладных и не была должным образом зачищена и покрашена (минусую в карму неизвестным сервис менам), а также сквозная коррозия в передней правой части (пока не решил ремонт или замена — но скорее замена). Зачистил ржавчину закрасил без подготовки.

Пока Саша менял опоры амортизатора и отлучался зачистил стаканы. Обнаружено коррозия и ремонтированная коррозия правого стакана. Также зачистил ржавчину закрасил без подготовки. После высыхания стаканы покрыты ВЕЛКОРом с бронзой.
При замене передней подушки двигателя рекомендуют открутить "лыжу" но передняя часть лыжи сильно корродирована и облизан один из болтов — открутить не удалось. Но оказалось что заменить подушку при наличии инструмента не проблема на закрученной "лыже". Когда поддомкрачивал двигатель заметил надрыв и на задней подушке (как решу что делать с балкой вернусь к этому вопросу).
Почистил и покрасил задний стабилизатор (хз зачем)
При замене колодок (все сервисмены рекомендовали замену колодок, по факту износ всех колодок около 50% или меньше) предыдущие колодки неизвестного производство создавали, при торможении, на педали и попометром чувство скрежета (как торможение металом по металу). Новые колодки еще не притерлись. Задние суппорта были вроде как обслужены но я на всякий случай купил пару ремкомплектов. Но что-то пошло не так и цилиндры меньше на 3 мм :(
Задний правый поршень начал корродировать из-за порванного пыльника. Пыльник заменили. Под смазку под пыльник не купил. Саша почистил и установил из ремкомплекта новый пыльник.
Меня немного смутило использование WD-40 вместо смазки под пыльник. Это норм?
Смазка направляющих обновлена.
Диски тормозные передние — 26мм (возможно заменены)
Диски тормозные задние точно новые.
Колодки ручника без износа (купил новые но они точно такие по накладкам)
Диски зачищены и. покрыты черной краской.
Суппорта зачищены не очень хорошо но чисто по "пацански" красной краской.

Нижние направляющие передних суппортов закисли. Пока заказаны жду. Передние тормоза подклинили но место в гараже нужно освобождать. По чуть-чуть на стоянку :(
Вчелом ТО доволен. Направляйки конечно могут еще доставить.
Осмотрел второй катализатор — скорее всего он пустой (без катализатора). Труба под балкой немного смята (заужена).

Начитавшись страшилок сильно захотелось выпуск 4-2-1 и смену прошивки до ЕВРО — 2. Что с первым катализатором не разобрался (возможно его тоже нет). Возможно у меня уже машина прошита :)

UPD: задний тормозной поршень 38.2мм (для ЗИП)

MITSUBISHI MU000763 Гайка крепежная 4
MITSUBISHI MR333376 AUFHSCHEIBE 2
MITSUBISHI MR333376 Шайба переднего редуктора 2
MITSUBISHI MU000302 БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ 1
Swag 80932072 Рычаг подвески передний правый 1
MITSUBISHI MU140081 Болт 1
MITSUBISHI 4056A161 Тяга стабилизатора 2
Ctr CLM-18 Стойка стабилизатора CTR 2
MITSUBISHI MR589637 ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА 2
MITSUBISHI MB809335 БОЛТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ 4
Masuma MP1030 MP1030 2