Інтерв'ю Бандеромобіля🟨🟦🟥⬛

Драйвер.Топ продовжує свій проект. Це - інтерв’ю з переможцями голосувань. Наші журналісти поспілкувались з Андрієм, який переміг у номінації "Авто травня 2023".

- Андрію, розкажіть нам історію покупки Бандеромобіля. Чим саме він запав у душу?

- До покупки Шкоди, на той момент вона була далеко не Бандеромобіль, їздив на Renault megane 3. Хороший автомобіль. Але після купівлі кумом Volkswagen Passat відчув, що таке машина. До речі, кум також їздив на Мегані перед цим.
Тому почав для себе шукати автомобіль німецького автопрому. Колись у моєму володінні був Volkswagen Golf 3, ось і вирішив звернути увагу на Шкоду Октавію. Запала мені в око a7, поїхали оглянути її. На огляд шкоди ми їхали на Passat b7, тому було з чим порівняти. Скажу Вам, Skoda a7 мало чим відрізнялася від Renault Megane, багато на чому в ній зекономили. Мені не сподобалась. 
Вертаючись назад додому, побачив на продажі Skoda a5, у комплектації елегант. Тому вирішив набрати власника та оглянути її.
Як виявилось, на той момент Шкода була на сервісі. Після декількох годин очікування ми таки купили її.

- Які відчуття і враження отримали, коли вперше проїхались на своєму авто?

- Як сів за кермо, то відчув, що машина їде дуже і дуже спритно. Не міг зрозуміти в чому причина. Потім сів мій кум і одразу сказав, що вона чіпована.

- Чому авто назвали Бандеромобіль?

- На ворожому ресурсі вона була "Чорна блискавка". У 2014-му році, як почалася війна, я хотів придбати номери "Бандера", але вони були дуже дорогі. І я передумав їх робити. Але у 2021 році, як виявилося, букви стали дешевші, а цифри дорожчі, от і вирішив, що час настав. Коли перейшов на Driver.top, то, відповідно, я вирішив, що Чорної Блискавки вже не буде, а буде Бандеромобіль.

- А як реагують люди на Ваші номери? 

- До повномасштабної війни реагували по-різному. Дехто позитивно, хтось - негативно. Коли почалася повномасштабка, то, куди би я не їхав, всюди мені показували пальчик вгору, "молодець". Траплялось так, що навіть поліція жартівливо "віддавала честь".

- Багато допрацювань було після покупки, чи майже все влаштовувало після попереднього власника?

- Допрацювань дуже багато було, але робив так, як мені подобається. Взагалі машинка могла чудово їздити і без того всього. Проте я робив це для себе, щоб душу та око тішило. 

- Що давалось найважче? 

- Найважче - це коли ти сам робиш, без кума.  Немає кому тобі подати щось, немає кому тебе підтримати, все сам. Була в мене робота по вібро-шумоізоляції дверних карт і багажного відсіку: розібрав до нуля Бандеромобіль і поступово зібрав його до купи, але як всім відомо - розбирати завжди легко, а от у зворотньому порядку було важко... 

- А що Вам вийшло найдорожче?

- Для початку - це купівля самого авто, потім вкладання в нього ще половини від цієї суми. Не пригадаю конкретно.

- Чи плануєте ще якісь допрацювання? 

- Планую ще дещо змінити, але інформація буде вже у бортжурналах, поки наперед не розповідаю. 

- Можливо є якась неординарна ситуація, що трапилась з Вами і авто?

- Цікава та кумедна історія вийшла у нас з підключенням дистанційного управління підсвітки лінз. При мийці двигуна зірвали наклейку на акумуляторі, а потім приклеїли її навпаки - плюс вийшов на місці мінуса. Ми підключали та й так  спалили блок дистанційного управління. Ніяк не могли з кумом зрозуміти в чому причина.

- Ого, і чим все це закінчилось, виправити було не важко? 

- Прийшлося знову замовити блок управління пульта. Але підключили його вже нормально, та й все запрацювало.