Годинник, простенький ремонт.

Як би це смішно не прозвучало, але годинник працював, але виставити час на ньому було неможливо. Тому ще в ті часи коли придбав Волгу, відключив живлення на них та так і їздив. Так вони на пів шосту і замерли. 

А останніми днями якось почало ну дуже сильно кидатись в очі, те що один пристрій прямо в центрі консолі приладів взагалі не виконує ніякої функції. 

Перше що прийшло на думку, це тахометр. Після пошуків виявилось що старого і цікавого, щоб підходило під антураж автомобіля нічого немає. А от сучасне чомусь не подобається як виглядає. 

Тому вирішив зняти годинника та хоча б його полагодити, та хай собі стрілочка тихенько бігає по колу. 

Зняти не проблема, дві гайки та три дроти. Забрав додому, почав вже розбирати (бо думав що проблема зсередини). 

Бо як виявилось, маленька ручка за яку треба потягнути й крути, щоб виставити час, просто зносилась і ніяк не контактувала з віссю. 

Всю проблему вирішила одна капелька клею. 

От і вийшло, що складного нічого не було, а стільки років їздив з вимкненим годинником. 

Назад все встановив, і тепер око радіє, бо все на панелі працює та виконує свої прямі функції. 

Але все ж таки, є бажання в майбутньому знайти якийсь цікавий тахометр і інтегрувати його замість годинника. 

Схожі записи