Замена ГРМ, роликов, помпы и приводного ремня.

Всем привет. Много писать не буду, так как, там есть что рассказывать, будут вопросы лучше напишите в коменты или в лычку. Может эта запись и никому не пригодится. Фото много не делал, потому что не было возможности. Начну с того что нужно домкрат, наш оригинал не подходит, ну мне был не удобный, под низом мотора является отметка на самом корпусе куда его ставить, после этого нужно зафиксировать мотор на домкрат и открутить верхнюю опору двигателя также в мануале вычитал, что нижнюю также нужно, но я ее не трогал. Мне хватало маху двигателя и без нее. После того снимаем пластмассовую защиту, которая состоит из трех кожухов, будьте очень внимательны с ними, а то я это все делал зимой и все же одну защелку сломал. После того как вы это поснимаете вам откроется доступ к ремням и шкивам, первое что нужно сделать это прокрутить мотор и поставить его в верхнюю точку, и зафиксировать шестерню распредвала, в сети есть видео только немножко другой мотор. Если не найдете и будет интересно напишете, я на фото покажу как. Далее все просто, отпускается натяжной ролик снимаются ремни, это если у вас такой же мотор как у меня, потому что я встречал, что нет шпонок на шкивах, тогда нужно все отмечать и фиксировать, у меня все шпонки были, то я шестерни снимал без проблем, так как я по другому их туда поставить не смог бы. Была проблема снятия шестерни топливной, я с ней продолбалса наверное день, я сломал два семника, кто-то скажет а для чего, так я вам скажу так как не возможно вынуть один из кожухов который стоит у топливной, а он стерво мешает снять помпу. Может у кого-то получится, тогда я за вас рад. На ремне есть отметки, а у меня на шестернях всех трех были тоже отметки, я просто для себя, чтобы наверника рисовал и пересчитал. Ну вот и все, все в следующем порядке собираем самое главное, чтобы метки ремня стали с метками на шкивах и не крутите шкив просто так, после того как сняли старого ремня, пусть максимально они остаются в своих положениях, ну а про шкив распредвала я написал, его вообще зафиксируйте перед тем как снимать ремня. Всем удачи.