Утром заехал на СТО для осмотра таких узлов — ГУР и сливная крышка кпп. В прошлый свой визит с обеих узлов сопливило, и мы договорились, что я после 1 + тыс пробега заеду проверить все ли в порядке.
Подняли машину, осмотрели всё и вся — всё в состоянии идеала и без вопросов.
Тоже самое касается и ходовой части — сейчас дожди, ямы появляются как грибы. Не лишних будет пройтись по всем узлам — состояние как новое.
Ну и все больше при торможении в районе 60ти км в час, начал замечать, что руль труситься. Это могло быть ничто иным как повело тормозной диск. Осмотр и тест драйв показал что не критично, но я все же решил проточить два передних диска чтобы снять этот вопрос сразу в зачатке.
Процедура стандартная, ничего особенного. Покрутился на сто около часа, и дефект был ликвидирован без проблем. Заодно и колеса на всякий случай проверили на предмет балансировки — все было в пределах нормы.
Диск сейчас так легко деформировать, то как кругом ямы залиты водой, дожди. Так что следует быть осторожнее на дороге.
После проточки ушла проблема при торможении, руль не бьет и не дергает.
Можно спокойно ездить.