Дефектовка, запчасти, сервис

Из очевидных проблем в Жуке — это передний бампер под замену, задний можно смело починить, то как там всего лишь одна вмятина. Выровнять, покрасить и на место.
Помятое заднее левое крыло. Не критично, но без рихтовки там никак. Так же то что как обычно не видно по фото, с вопросом порог — он мятый.
Дверь пассажирская тоже имеет вмятинку чуть ниже ручки, на ребре.

Так же, по фото аукциона было не видно, что лобовое стекло треснутое. Паять и делать там нечего. Под замену.

Радиаторы и систему отопления — новую.

Так же трубки кондиционера были в разнобой — каких не хватало, какие были еще или отломаны родные. Заказали новые
Так же были гнутые поддоны двс и акпп.
Думаю по этой причине. Так передвигать авто любят как американцы так и в Одессе.

Из нового — трубки кондиционера, бампер передний, стекло лобовое, радиатор охлаждения, радиатор кондиционера, поддон картера двигателя, поддон коробки передать, фильтр коробки передач, сайлетблоки передних рычагов, колодки тормозные.
Это то, что необходимо было делать здесь и сейчас, после дефектовки.
Запчасти были закуплены и установлены без проблем.
Бампер куплен под американца — с габаритными лампами по бокам.

Диагностика двс и акпп не выявила к счастью, никаких замечаний в работе и необходимости какого либо ремонта на сейчас.

По стандартному ТО были заменены масло в ДВС:

edge fst 5w-30 ll (CASTROL EDGE 5W-30 LL)

допуски:
ACEA C3
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00

Производитель тоже советует Кастрол)

Масло в АКПП с заменой фильтра коробки:
CASTROL TRANSMAX DEXRON-VI MERCON LV

Фильтра:
Фильтр масляный 25.040.00
Фильтр салона 54.124.00
Фильтр воздушный MF C43102

Почистили дроссельную заслонку — особо не вызвала опасений или выглядела грязной.

Жидкости гидроусилителя, тормозная и охлаждения так же новые.

И потихоньку авто начал получать необходимые элементы для полноценной жизнедеятельности

И чуть позже авто получил долгожданный бампер

Был так же заменен моторчик стеклоочистителя на новый.

По тормозным дискам — вопросов не возникло. Запас большой, состояние нормальное. Но проточили передние, чтобы снять слой налета коррозии

Думаю на зиму хватит. За это время изучу какие купить лучше для Жука наилучшего качества.
Диски колесные на вид были удручающие — но на деле, просто требовали реставрации.

Почистить, зачистить, покрасить и вперед. Одно заднее колесо было примято — отреставрировали.
Вопрос в чем. Решил зиму откатать на них. После зимы, хочу себе на 17 радиусе ретро диски литые. Будет время и поискать и подобрать.
А пока можно и так. Обычными колпаками закрыл металл.

Это так сказать, первая часть по восстановлению и ремонту )