Продолжаем сборку…
Установка новых контактных колец проста, слегка постукивая устанавливаем на их место, не забывая завести выводы обмотки ротора у основания. С завода была сварка, к сожалению повторить заводское решение у меня пока нету возможности, по это хорошо все пропаял.
Запрессовываем новый подшипник
Аналогично с выводами ротора пропаиваю выводы обмотки статора с выводами диодного моста.
Устанавливаю ротор в корпус генератора. С небольшим усилием заходит подшипник в свое законное место и прикручиваю щетки с стабилизатором. Закрываем защитной крышкой.
Скручиваем между собой корпус генератора и 4-е винтика крышки подшипника.
И в завершении устанавливаем обгонную муфту с пыльником. Муфта затянута согласно мануалу з усилием 85 Нм.
Ну и в профиль))