BC racing BR-RA e39

Всем привет, приехали долгожданные койловеры BC серии br-ra full tap (Тайвань) Качество изделия отличное, опоры на шс,
пружины прорезинены, сайлентблок заднего аморта полиуретановый. Имеет настройки высоты, жесткости и развала передних колес. Жесткость пружин стандартная (7/5кг) можно заказать более жесткие пружины это опция. Также бонусом в комплекте были тросики удлинители, чтобы можно было настроить жестокость задних амортов не снимая полки, обычно их продают отдельно (40€)

Скоро буду устанавливать, планирую настроить по параметрам м5.
Также будет установлена распорка, чтобы «собрать» 💪🏻 ее уже наконец. Покупался комплект с целью убрать крены в поворотах и прыгание r18 колес, которые стоковый аморт в кучу с чугунным суппортом еле отрабатывает на неровной дороге. Ну и улучшить рулежку 😁 Теперь морда вся на шс, от рычагов до опор. Ищу еще задние верхние рычаги (бумеранги) от м6 е64. У нее они по заводу на шс и болт он с е39.
Очень интересно как она поедет, до этих пор шс в передних рычагах только радуют, ничего не оторвало и ни жестко как на подводе как супер знатоки писали ✋🙂 Лучше сайлентов во всех смыслах вообщем.

Еще не знаю что делать с левой подушкой мотора м57, ее нужно улучшить однозначно, рвёт очень часто, corteco, febi, lemf, на пару нормальных стартов хватает. Оригинал чуть дольше. Есть варианты с полиуретаном, буду пробовать, или делать на подобии kein у них есть на е36 но с адаптером думаю можно установить. Если есть кто уже делал что-то подобное рад буду слышать 😁

Кто может посоветовать оптимальные значения по настройкам?

Спасибо за внимание