Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ще наприкінці минулої зими почало на морозі залипати ручне гальмо. Літо проїздив нічого не зробив, дотягнув знову до морозів - і, на диво, чомусь нічого не змінилося - перший мороз і трос не відпускає)))) А без ручника їздити мені зовсім не подобається - колеса в бордюр вивертати, на передачі залишати...ну не звик я так. Тому вирішив це питання швиденько закрити. Товариш пропонував залити мастила шприцем в трос, але я вирішив замінити. На каптиві, коли її купив, то обидва відразу поміняв і наразі 5 років ніяких проблем, тому на крузі вирішив також замінити, а не вигадувати напівміри. Купив лівий, бо воняло тільки зліва :) і поїхав до товариша на заміну. Шо і як робити в інтернеті добре розписано, тому проблем з заміною не було. На все з перекурами вийшло години зо три.
Скинули задній диван
Розібрали тонель
Від'єднали та скинули трос
Як виявилося, старий трос полопався в декількох місцях, тому ідея змастити його мастилом, щоб видавити воду, яка примерзає, точно не спрацювала б.
Але в новий трос, майстер, мастила таки трохи закачав - ну от дуже йому цього хотілося)) ну то й так.
Потім зібрали все взад.
Витрати:
Трос ручного гальма лівий - 30$
Робота - 20$