Термостат Mahle/Behr TM1105 (в сборе)

Добрый день, поменял термостат в сборе на Mahle/Behr TM1105, подбирал по вин коду, в описании пишется температура открытия 105 °с, а причина замены была что машина работала на холостых, и начала расти температура (до 120 °с дошла), я заглушил, но не сработал я так понимаю клапан на крышке бачка и не включились вентиляторы, и начал сочится антифриз из под этого тройника в котором стоит термостат, ошибки по датчику охлаждения не было, почистил я 30А предохранители что стоят на аккумуляторе, вроде вентиляторы закрутились, поехал на станцию, поменяли термостат этот в сборе (взял сначала с разборки бу оригинал, один в один как стоял, вроде поставили, новая резинка, вроде все ок) проехал я км 10 и буквально на пару минут отошел от машины, выхожу, лужа, сорвало крышку "я так понял типа предохранительная"

и антифриз ушел почти весь, далее уже поставил Мале что в заголовке темы, посоветовали подъехать к электрику так как вентиляторы включаются сразу оба, и как то позже вроде чем должны а именно при температуре 105 °с, электрик говорит ищи датчик который будет включатся при 90 — 95 °с.

Теперь вопрос:
Должны ли сразу крутится вентиляторы оба, и нормально ли что они включаются на температуре 105 °с, на приборке 90, лаунч показывает 105-106 при этом температуромером на патрубке 94 °с на блоке двигателя 89 °с?