Что делать, если климат дует только горячим/холодным.

Только порадовался решению проблемы в прошлом посте, но не тут то было. Все работало и грело(при том что в диагностике климы целый букет ошибок, в том числе по заслонкам, но все работает) но понял что не регулируется температура, какую бы не выставил в климате, все равно дует постоянно горячим. В осенне/весеннее время не очень удобно так как потеет стекло и без печки никак, но в таком случаем после 5-10мин работы печки в таком режиме в машине "ташкент".

Снял сначала заслонку смешивающую воздух, снова разобрал и продул. Проверил от блока питания на 5в, вроде бы работал но как-то не очень. Ставлю на мест опробую менять температуру, но он только 1-2мм дернулся и все. Снова разобрал и попробовал промыть потенциометр растворителем как мне советовали в комментариях к прошлому посту. На всякий случай еще перекинул местами моторчик с сервопривода отвечающего за стабильный потом воздуха на скорости(который левее от смешивающего), и там потенциометр промыл. И о чудо, при изменении температуры начал двигаться сервопривод.

Вот так выглядит тяга заслонки в положении "LO":

А вот так в "HI":

Надеюсь кому-то помогу, кто столкнется с такой же проблемой)

И такое можно увидеть если не подключить фишку к заслонке смешивания :D
Я сначала даже испугался и не понял в чем дело, оказалось что когда решил проверить, забыл подсоединить фишку)

И пришел на днях держатель с али для телефона(на фото выше красненький справа), пришлось правда немного подпилить чтобы в воздуховоды крепление влезло.

И раз сняты были все накладки то решил уже и поменять салонный и топливный фильтра, т.к. уже лежали недели 2.