Наконец поменял торпеду

2 часа ночи -не спится. 3 часа ночи — неспится. 5 утра, ну все хватит всеравно не сплю пойду займусь делом, в одной руке торпеда в другой поздуховоды, дрельи прочая мешура. Пришол на стоянку начал сортировать проводку чтоб патом ничего не перепутать. Думал как же снять торпеду? Полазил полазил, ах вот же 3 винта?Оо снял начал новую ставить, а еще то надо щель для магнитолы сделать. Болгарка отдала концы, на руках только дрель, недолго думаю подошол к сторожу попросив у него включить дрель. Просверлив отверстия по перимитру будущего отверстия взял пилочку пометалу и обьеденил их все. получилось так себе, но после напильника все выровнялось. Пошол дождь — матам небыло предела. Ведь машина уже разобрана а завтра устром мамке с дедом надо ехать на дачу. Пока шел дождь перебирал проводку внутри, Где заменял поврежденные провода, где зачищал контакты, вобщем наводил порядок. ближе к 6 вечера я все собрал и решил прокатится с другом. После 10 минут вольного полета машина начала дергатся а вольтметр зашкаливать, думал что что то с проводкой но нет, еще раз просмотрел схему все собрано правильно. Поздже двигатель стал работать ровнее но вольтметр всеравно зашкаливает…