Реостат мотора печки

Пока искал причину отказа спидометра решил снять реостат печки, так как ещё с покупки авто,

печка работала только на максимальных оборотах. Стоит он в корпусе испарителя кондицыонера.

Cкажу сразу
это самое трудно доступное место, оказалось для меня.
Сняв его и разобрав определил, что сгорел транзистор К2313.
Новий реостат стоит 230грн, а транзистор 16грн
Зачем платить больше?