KIA Rio (3G) (Kira)

Замена цепи грм

Я їжджу на KIA Rio (3G), Daewoo Lanos
Харків, Україна


Для записи скорее всего подойдёт название... наконец то я дождался..или  "таков путь"😅

История началась ещё по осени, периодически стал выскакивать чек по пропускам зажигания,купил ее комплект свечей, старые прошли где то 20к, ничего не изменилось,мнеял местами катушки и свечи,но результата не было,пропуски появлялись в хаотичном порядке, месяц вообще могло не быть, потом опять.

К этому всему периодически пропала тяга на низах.

Сразу скажу что поведение одинаково что на бензине,что на газу, поэтому фильтра насос или форсунки отпали сами собой.

А вот в последние дни авто вообще с трудом набирало скорость,такое ощущение что забился катализатор,но у меня его нет,нажимаю на педаль все больше и больше почти до половины, двигатель мычит и на педаль практически не реагирует,а потом резко сбрасывает передачи рывком идёт,то есть до 3к оборотов авто тупое.

Сделали диагностику, всё отлично, ошибок вообще нет,ни двигатель ни акпп. 

Заказал новый комплект свечей,думал может в прошлый раз подделка попалась,в этот раз взял denso вместо хюндая,проверил на сопротивление всё ок и зазор подходящий 7.5мм,то что нужно под газ,но чуда не произошло.

Меняли компрессию,думал может клапана пора регулировать,везде 12, всё чётко.

Следующее подкинул клапан фазорегулятора с другого авто.. нихрена.

Вычитал что такое может быть из за натяжного ролика, когда ему хана и его немного перекашивает,он как то вибрирует,а датчик детонации воспринимает это....отсоединил и не помогло.

Везде на сто разводили руками и больше было похоже на поход в поликлинику, когда у тебя что то болит и когда сдашь кучу анализов,а тебе говорят всё в порядке.

Надоело это всё и вчера загнал знакомому на сто чтобы промерить зазоры на клапанах всё таки,каково было удивление когда он снял клапанную крышку всё осмотрев,было видно что натяжитель вышел практически полностью,если не ошибаюсь зубов на 6,да и сама цепь была провисшая.

Вот и все беды от сюда,фазы уходят и двигатель не крутит.

Сразу скажу никаких шумов или звона цепи не было,как это обычно бывает при износе цепи,да и пробег не большой для этого 134т....или был смотан перед продажей,хотя по состоянию авто маловероятно,но факт есть факт.

Новую цепь нашли в течение часа, всё остальное.. башмаки натяжитель,помпа и т.д. в отличном состоянии, прокладка была новая у него на сто.

Одним разом он промерил зазоры клапанов, всё в допускаю,что лишний раз не лазить.

Часа через 4 авто было готово и попёрло лучше чем раньше и чем дольше я ехал,тем больше расплывались моя улыбка,со стороны наверное выглядел странным,но водители поймут))

Фото есть только цепи, остальные одолжил с инета,но суть та










Ціна питання 5500 UAH, Пробіг 134000 км.
Опубліковано: 14 січня 09:31
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Rio (4G)
То значить ця проблема з'явилася десь після 100 тисяч?
15 січня 15:47
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Удачный ремонт! 👍🔥😎
14 січня 09:40
Я їжджу на KIA Rio (3G), Daewoo Lanos
DePonte, спасибо)
Честно говоря эта проблема вынесла мне весь мозг😅

14 січня 09:54
Я їжджу на Renault Scenic II
Albertovich, але розсіяла міф що цеп помирає разом з мотором)))
14 січня 10:46
Я їжджу на FIAT Grande Punto
Ксенік2, та смотря же какие моторы. На современных с уровнем форсировки и экономии материало, о вечном можно забыть)
01 лютого 14:03