Прорвало трубку ГУР

Приветствую всех!
Ехал я недавно за город к родственникам. Свернул с окружной в лес и увидел в зеркало заднего вида шлейф вроде-бы пыли (как раз проезжал по ямам, закиданным отходами белого кирпича). Но буквально через 50 метров понял, что идёт дым от масла из-под машины, попёрло из-под капота. Сразу остановился на обочине, открыл капот — подрамник, рейка, катализатор в масле. Сразу не понял что произошло — думал умер двигатель. Попробовал завести — получилось, но в районе ремня привода вспомогательных агрегатов раздался "душераздирающий" скрежет. Сразу заглушил. Внимательный осмотр показал, что прохудилась резиновая часть трубки обратки ГУР (от рейки к бачку) и трещина пришлась прямо на катализатор. Вся жидкость под давлением вылилась на катализатор, двигатель, рейку и подрамник. Повезло, что ничего не загорелось :)
А было уже 20.30, начинало темнеть. И я стою в лесу. Обзвон друзей не помог — или ждать 3 часа, или уже "под пивом". Эвакуатор загадал нереальную сумму. Но в результате я стал думать как же выйти из положения. Не бросать же машину на ночь в лесу, а ещё багажник забит продуктами (у сына скоро день рождения).
Вот тут понадобился опыт вождения ВАЗа. Я понял, что можно доехать (где-то 5 км) и без генератора — на аккумуляторе. Скинуть ремень получилось не сразу. В панике (и в темноте) забыл, что есть ключ-трубка на 8, чтобы открутить кронштейн расширительного бачка. Но как-то ухитрился головкой на 10 пальцами открутить болт адсорбера. Ролик ослабил, ремень снял.
Поездочка была тоже веселой. Без гидроусилителя руль практически не крутился. В первый поворот вошёл с трудом :) Потом привык и доехал нормально.
Поиски запчасти ни к чему не привели. Нигде нет в наличии, а ждать 2 месяца из Китая я был не готов. Зато нашёл контору по ремонту гидравлических трубок. Позвонил — сказали сделают. В итоге на следующий день эту часть трубки мне заменили за 15 минут и всего 99 гривен (это около 4 долларов). Купил литр жидкости ГУР.
После сборки и заливки жижи, насос поскрежетал немного и затих. Потом при запусках немного (1-2) секунду был слышен скрежет. Через день пропал. Надеюсь, что я его не очень повредил. Буду наблюдать.

И ещё есть вопрос — течёт из-под крышки бачка ГУР. Поправил резинку — стало лучше, а потом опять потекло. И течёт из дырочки на крышке сверху. Это как-то можно победить? Или просто менять крышку?