Замена задних колодок и решение проблем с направляющими

Приветствую всех!
В субботу наконец-то добрался до задних суппортов. Ранее была неудачная попытка замены — закисли нижние направляющие. В этот раз снял скобу и крутил направляющую газовым ключом, брызгая на неё WD-40 — греть скобу не пришлось. С другой стороны даже скобу не снимал: газовым ключом разработал и достал на месте.
Теперь самое интересное: о направляющих! Из всего, что я купил похожей на родную была только одна — её мне продали в комплекте для заднего колеса. Нижняя из комплекта — просто круглый палец, а на родных нижних есть три продольных насечки для смазки.
Вывод: у меня в машине всего 2 вида направляющих: обе передние и верхняя задняя — одинаковые с коротенькой резиновой манжетой, задняя нижняя — без резинок, но с продольными канавками. Пыльники передних и задних разные.
Состояние смазки в направляющих было ужасным — грязный пластилин. Всё помыл, почистил, собрал. Теперь всё работает как надо. Смазку использовал XADO brake caliper greaze.