Поменял редуктор на KME GOLD

Приветствую всех!
Недавно достался мне за недорого редуктор KME GOLD.
Поспрашивал тут, в блоге по ГБО, большинство сказали — надо ставить :)
Купил ремкомплект, фильтр, всё поменял, редуктор установил.
Проблем при установке не возникло. Есть пара особенностей.
Во-первых, на редукторе 2 выхода. Вначале хотел один заглушить. Потом посоветовали закольцевать рампу форсунок. Но это довольно сложно и недёшево (ещё один фильтр и штуцер входа в рампу AEB, которого нигде нет в продаже). В итоге подключил через тройник.
Во-вторых, вход у редуктора под 8мм, а у меня магистраль 6мм. Купил переходник (газовый почему-то травил, поставил от тормозных трубок — всё стало нормально).
Из настроек — только подкрутил давление на 1,2
Поехала машина сразу ощутимо лучше. Покатался где-то 100 км — газовая кривая ушла немного вниз от бензиновой. Смотрел давление — просадок нет, но есть небольшой заброс. Максимально видел 1,36, обычно 1,24-1,25.
По расходу пока не скажу, но пока должен быть до 13 литров. До этого стабильно 14-15.
П.С. Ранее стояла Аляска, потом я её "тюнил" :) и менял ремкомплект, потом был Shark 1200 с новым ремкомплектом.