Жабры в капоте

Жабры… Вот дошло дело к жабрам. Летом очень необходимы для лучшей вентиляции радиатора. Это мой второй капот в котором я делаю жабры, то-есть опыт в их постройке уже есть. Но на первой машине моя первая машина не пришлось резать усилители капота.Предусмотрены моменты шлифовки сварочных швов так как болгаркой не везде можно подлезть. И всё это будет окрашено в матовый черный так как и багажник, а так же будет установлена защитная сетка, а так же красная подсветка из подкапоти. (позже закину фото и обновлю бортовик). Усилитель заменил профильной трубой 15х15. Боковые стойки жабер были заготовлены заранее, вручную. Высота жабры 20 мм.