Кулиса КПП

Давно не могу собраться с временем и обновить записи в БЖ. Но вот ради своих подписчиков и людей которым интересны мои доработки и наблюдения я продолжаю работать, писать и обновлять свои записи.
Вот давно хотел сделать кулису КПП, опять таки планировал долго и сделал всё за пару дней. Были косяки но потом всё исправил, об этом позже. Опишу материал который использовал и сам процесс работы.
Мне понадобился старый рычаг передней подвески, от которого я отпилил крепление шаровой. Сама шаровая, уже подношенная, с легким ходом но не болтаеться. На кулису я взял карданчик от рулевой колонки ВАЗ 2105. Карданчик на крестовинах заварен в одном положении с обеих сторон так чтобы крестовина вращалась вперед и назад. Далее работал с шаровой. Брал гайку и накручивал на шаровую, к гайке приварил болт от реактивной тяги, это как бы и есть наш основной рычаг. Кулиса к тяге крепиться через втулку от реактивной тяги к которой приваривал штирь для совмещения кулисы и втулки. Надеюсь по фото будет всё понятно. Всё разборное с нескольких компонентов и легко может быть заменено. Ход кулисы можно регулировать. Момент который я прогавил но потом исправил это соосность штыря на новом рычаге по соотношению самого рычага КПП они должны ходить чокто на одной оси без перекосов (это тоже видно на фото). Позже я переделал высоту "нового" рычага так как ход был очень короткий.