После поездки на СТО было установлено:
— износ стоек — 4;
— износ подшипника ступицы — 2;
— порван пыльник шруза левый — 1;
— износ передних тормозных колодок;
— течь сальника штока выбора передач;
Затянувши поясок потуже было преобретено:
— передние масляные стоки Boge automatic — 640 грн;
— задние масляные стойки Boge automatic — 440 грн;
— подшипника ступицы задний RUVILLE — 150 грн;
— пыльник +смазка+хомуты — 65 грн;
— передние тормозные колодки Han — 115 грн;
— сальник штока выбора передач — 15 грн;
— штифт механизма переключения передач — 10 грн;
После 5 часов работы все было готово. Машина стала немного жёстче по сравнению со стоковыми, но крен при прохождении поворотов исчез, автомобиль стал более "собранным", а управление более уверенным. Работа = 350 грн.