Усім доброго часу доби.
Сьогодні вранці прогрів двигун і десь хвилин через 10 почув гуркотіння з боку ременя генератора. Полив трохи водичкою на ремень, гуркотіння зникає і майже одразу з'являється. Під навантаженням двигуна гуркотіння стає більше. Перша думка була змінити сам ремень і покрутити підшипники. Наче і норм, але шось мені не дуже подобалась обгонна муфта на генераторі. Зателефонував майстру і домовилися про зустріч.
Як виявилося, заклинила обгонна муфта генератора. Разом були замінені підшипники генератора і щітки.
Тепер хочу повернутися до теми "курликання" на Z17DTJ. Колись була така думка на форумі, що такі звуки може давати і обгонна муфта генератора. Так от хочу вам сказати, що "курликання" залишилось. І взагалі із того що я пробував, моя остаточна думка, що це все ж таки або клапан паливного насосу, або треба підбирати фільтри. Більше все ж схиляюся до редукційного клапана.
- Ремінь поліклиновий Contitech 6PK1605 600грн
- Зняти/поставити, запчастини і ремонт генератора 3400грн
А в мене поки що на сьогодні все. Ну і за традицією всім рівної і шорсткої. І машинки ваші нехай тільки радують вас )