Opel Astra H (Sieber 1.7 CDTI)

#26 Ремонт генератора. Чи зникло "курликання"?

Я їжджу на Opel Astra H
Чернігів, Україна

Усім доброго часу доби.

Сьогодні вранці прогрів двигун і десь хвилин через 10 почув гуркотіння з боку ременя генератора. Полив трохи водичкою на ремень, гуркотіння зникає і майже одразу з'являється. Під навантаженням двигуна гуркотіння стає більше. Перша думка була змінити сам ремень і покрутити підшипники. Наче і норм, але шось мені не дуже подобалась обгонна муфта на генераторі. Зателефонував майстру і домовилися про зустріч.
Як виявилося, заклинила обгонна муфта генератора. Разом були замінені підшипники генератора і щітки.

Тепер хочу повернутися до теми "курликання" на Z17DTJ. Колись була така думка на форумі, що такі звуки може давати і обгонна муфта генератора. Так от хочу вам сказати, що "курликання" залишилось. І взагалі із того що я пробував, моя остаточна думка, що це все ж таки або клапан паливного насосу, або треба підбирати фільтри. Більше все ж схиляюся до редукційного клапана.

- Ремінь поліклиновий Contitech 6PK1605 600грн
- Зняти/поставити, запчастини і ремонт генератора 3400грн

А в мене поки що на сьогодні все. Ну і за традицією всім рівної і шорсткої. І машинки ваші нехай тільки радують вас )


Ціна питання 4000 UAH, Пробіг 243470 км.
Опубліковано: 13 січня 11:36
Подія: 20 грудня 2023р. 10:00
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra H
Спробуй фільтр mann pu8013z. З ним не курликає.
20 січня 22:42
Я їжджу на Opel Astra H
Fasyaman, дякую. спробую. такого ще не ставив.
24 січня 16:07