Hyundai Sonata IV (EF) (Соната)

Генератор, увеличение вольтажа. Внедрение диода

Я їжджу на Peugeot 206 CC, Hyundai Sonata IV (EF), ЗАЗ 1105
Фастів, Україна

Меня смущал некий недозаряд АКБ, так как в машине установлен усилитель на музыку. Показания вольтметра на холодный двигатель были 14.4, после прогрева и езды иногда опускался до 13.8. Я думаю много кто знает как поднять вольтаж на выходе с генератора. По старым опытам с бывшим ВАЗиком и генератором от ВАЗ 2110 я четко знал как поднять вольтаж при помощи не хитрой манипуляции. Без паяльника не обойтись )
В общем, нам нужен диод постоянного тока не менее чем на 5 Ампер, я брал старые совдеповские диоды со старых плат. В общем наткнулся в на видео в котором рассказали какой вывод отвечает за подачу сигнала на реле регулятор.В случае с Сонатой это второй выход, на картинке я пометил его красным. Всё что нужно это разрезать провод идущий на второй контакт и соединить с диодом в правильной полярности, иначе зарядки не будет вообще. В случае внедрения диода вольтаж поднимается примерно на 0.5 Вольт.
После внедрения диода вольтаж на холодный двигатель 15.0, после прогрева 14.4. В таком режиме АКБ заряжается полноценно и не кипит.

Пробіг 336450 км.
Опубліковано: 09 січня 2022р. 12:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.