Генератор, перезаряд

В один прекрасный день, при торможении загорелась контрольная лампа зарядки, ручника и АБС. При том что ранее был установлен дополнительный вольтметр для контроля, и он показал 18.5 Вольт. Выключаем зажигание, двигатель останавливаем. Заряд АКБ просаживаем до 13 вольт, заводим двигатель и всё снова в норме. Но при каких-то факторах, торможении, сброс оборотов включается перезаряд. Вывод один, неисправная цепь реле-регулятора. Было принято решение заменить генератор полностью. И так как не было штекера на генератор провода были припаяны сразу к нему через дополнительный разъем. Чтобы пайка не окислялась как было ранее всё залил термоклеем. Далее всё смотрим на фото.