Audi A4 (B6) (1.8turbo quattro s-line.)

Ребилд генератора bosch 140A

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Київ, Україна

Зашумел гена на пробеге 260т.
Генератор bosch 140A :
1. Подшипник 6303LLU5K NTN
2. Подшипник 6003LLU5K NTN
3. Токосъемные кольца CARGO 135172.
4. Щетки 017191 Ika (я взял cargo px602 пришлось их немного точить)
5. Съёмник муфты Force 674.

Начал с того что снял ремень с генератора зафиксировав натяжной ролик, после снял дроссель и генератор.
Муфта крутится против часовой вал фиксируется.
Подшипник на передней крышки выбивается головкой, а на валу я снимал отвёртками и ключами поддевал его, без съёмника.
Токосъемные кольца были печальные, из я откусил от контактов и поменял на новые, ( паять плохо выходит, нужна флюс для пайки f-2000, с ним все отлично)
Щетками тоже все просто, с обратной стороны отпаивать и менять. мои были на грани.
Обгонная муфта ещё крутилась но нужно было ее смазать, делал через шприц у которого носик запаял по кругу термопистолетом и вдавил смазку.
Теперь шума нет, заряд так и остался 13.6-14.6 по степени заряженности АКБ.

Напишите у кого какой заряд даёт гена .

Пробіг 260000 км.
Опубліковано: 14 квітня 2020р. 10:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.