Audi A4 (B6) (1.8turbo quattro s-line.)

Замена ремня генератора и натяжного ролика

Я їжджу на Mercedes-Benz E-class (W211)
Київ, Україна

Начну с того что решил я довести до ума всю систему поликлинового ремня — перебрал генератор и обгоную муфту, все ролики тоже, и как бы все ок, но сам натяжной механизм немного дёргался ( что меня возмутило, ни мог понять куда копать), и после с приходом холода появился какой шум писк в районе ремня генератора, снова снял натяжной механизм и более детально увидел небольшой перекос ролика относительно механизма, плюс ремень начало кушать .
На замену весь механизм и ремень :
1. Натяжной взял Gates T38207.
2. Ремень SKF VKMV 6PK1589.
Работы на пол часа, взвел натяжной ключом на 17 и заштопорил его г- образным шестигранником, далее три болта на 13 и все.
Теперь работает плавно и без посторонних шумов .

Пробіг 270000 км.
Опубліковано: 10 листопада 2020р. 12:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.